12月15日，中交四航局一公司参建的亚洲最大铁路综合枢纽之一——广州白云火车站的西侧道路改造工程石槎路沥青铺装工作全线结束，项目主体工程顺利完成。

沥青摊铺作业现场。

广州白云火车站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一，位于广州市白云区南部，总建筑面积约45.3万平方米，站场规模11台24线，建成后将引入京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，同步配套6条地铁线路等多种交通接驳设施及公共空间，承接广州站全部普速列车、广州东站部分普速列车。作为粤港澳大湾区首个在建的按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程，广州白云火车站不仅将成为亚洲最大的铁路综合枢纽之一，也是目前全国最大的TOD大型综合交通枢纽。

施工区域鸟瞰。

据了解，白云火车站作为省、市重点工程，受到了社会各界的高度关注，预计12月26日竣工，相关配套建设正如火如荼全面进入攻坚阶段。广州白云火车站西侧道路改造工程改造的石槎路，起点为黄石西路，终点为德康路，规划为城市主干道，设计时速60千米，规划宽度40～60米，改造长度约3千米，项目定位为火车站开通后的主要进出通道。

管理团队夜间指挥施工。

施工区域鸟瞰。

据中交四航局一公司项目现场负责人覃海瑶介绍，为了为减少对周边群众和过往交通的影响，中交四航局一公司施工团队加大资源投放力度，将施工区域化整为零，在短短三公里的线路范围内，布设了二十多个独立作业班组，确保道路使用空间的同时也加快了建设速度。同时，项目团队在道路两侧近7公里设置安排了水马围蔽、交通警示标志、数十位专业交通疏导员，确保了施工期间没有一起交通事故发生，四辆水车全天候不间断循环对全路段进行洒水降尘，有效降低了施工对环境的污染。

沥青摊铺作业现场。

此次改造施工完成，可有效提升石槎路路面行车舒适度，切实提高道路安全性，作为进出广州白云火车站的重要连接通道有力分解车站通行压力，提高白云火车站周边道路交通运行的效率，也能以良好交通配套设施展示广州白云火车站的对外形象。

李妍 通讯员:肖明葵、林清、蔡祺锋、丁冲