最近新车上市有点频繁，自主品牌或者新势力都在争先恐后的上市新车，在20万元以上的赛道“滚”出了天空。作为老牌车企长城威这个不甘寂寞的品牌，近日又推出了它的新旗舰——蓝山敦豪。新车共推出两驱长续航版和四驱长续航版两款车型，官方售价分别为27.38万元和30.88万元。发布会当天，我们用比“500万以内最好的SUV”更好的口号重新认识了长城。
好过“500万以内最好的SUV”
数据显示，去年新能源汽车在国内车市的份额接近50%，而在这个成绩中，应该是源于对纯电续航能力的焦虑。混合动力汽车比纯电车更受欢迎，长城高端品牌威派推出的全新旗舰车型蓝山迎合了市场需求，传承了长城汽车32年的领先技术和造车经验。几十年的技术积累，无论是混动技术、车、动力等各个方面，蔚品牌都赋予了全新旗舰车型行业最先进的技术和态度，现成的发布会甚至让它比“500万以内最好的SUV”还要好。
新车共推出两款车型，两驱长续航版和四驱长续航版。官方售价分别为27.38万元和30.88万元。价格相差3.5万元。还是有一些配置上的差异。首先是电池容量从35kWh升级到42.5kWh，其次是后置电机，WLTC的纯续航从153km升级到180km。还有一些配置升级，比如远程泊车，自动变道辅助，第三排座椅加热，有点缺钱，但是这些配置都是提高驾驶舒适性的功能，不过就算是两驱版也不低。总之一场发布会没有告诉我一些比同级更好的配置。既然比“500万以内最好的SUV”，蓝山肯定有他的自信。
外观方面，作为家族最新的设计风格，看起来更加简洁。车头部分没有传统的中网，采用封闭式设计，分体式大灯。乍一看更像是一辆纯粹的有轨电车，很有科技感。新车长宽高分别为5156×1980×1805 mm，轴距3050 mm，有效空间接近5平米。同样，六座的布局空间也比理想的L8大。
动力方面:蓝山搭载混联DHT技术，采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，支持纯电动、纯电动优先、智能混动三种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地、沙地七种驾驶模式。四驱版可在generate产生380kW的综合功率，最大扭矩933n·m，零速加速4.9s，纯电动续航WLTC 180km。综合续航可达1200+km，油耗6.7L/100km。
新车搭载新一代coffee智能驾驶舱系统，采用26个高精度检测元件，实现NOH、HWA等30项L2+智能驾驶辅助功能。其中，高速NOH提供智能入口匝道接入、入口智能避让、智能变道保护、分心疲劳监测、易混叉智能识别五大智能解决方案，轻松解决用户高速车多、变道超车难等出行痛点。车身骨架81%高强度钢，构筑了承载能力更强的安全堡垒；第三个头枕到后挡风玻璃的距离是3拳，是安全的缓冲空间。同时配备了0.6mm的管架骨架全金属背板，可以提供更高的支撑和碰撞保护。
写在最后:
搭载“混动DHT+咖啡领航2.5”两大领先技术，从外观、内饰、科技、动力等方面不难看出蓝山真的很用心。作为混动车型，不仅可以享受纯电驾驶的里程焦虑。为了满足第一辆车的需求，大六座的合理布局会让他的第三排不那么局促，这也正是比“500万以内最好的SUV”更好的口号。这在整体上不是一个口号。高价值的体验让产品回归第一。长城用32年的造车经验做到了。如何看待这款完全满足家庭的多场景车？
