近日，网络上传出消息称，路特斯旗下全新中大型轿跑车EMEYA或将于11月下旬开幕的2023年广州车展上正式在国内亮相，新车此前已经完成了网络首发，公布了官图，其实国内已经不能看到测试谍照满街跑，广州车展首发应该是首次正式的公众见面，同时消息称该车将于2024年投产。
在外观方面，新车的前脸部分采用了层次感丰富的设计语言，扁平尖锐的车鼻左右两侧加入了双弯折式的日行灯带，显得相当的醒目而远近光灯反而相当低调的隐藏于下格栅的装饰区域之中，不点亮时几乎难以察觉，会让人将日行灯误认为大灯组，而前保险杠部分则有着巨大的梯形下格栅，配合左右两侧雾灯区三角形进气道装饰等元素，显得运动而有辨识度。
在车身侧面，新车官图一经发布就饱受争议，主要是看起来短前后悬长轴距的尺寸比例还略有点肥硕厚实，实在是和高端轿跑的风格不太相似。随后的各种申报图和谍照也以不同的角度进行了阐释，显示出美丑二象性，所以最终还要等到实车亮相，才能判明。除此之外流畅的车顶过渡，撞色车身，隐藏式车门把手随处可见的进气道细节，大尺寸轮毂，虚拟后视镜等元素当然不会缺席，符合时下的流行时尚。
在车尾部分贯穿式的尾灯同样低调，不点亮的时几乎难以察觉隐藏于尾箱盖末端的黑色区域之中，即便是点亮其实也只有一条细线的灯组，更加强调的是随处可见的进气道和导流槽，显示的空气动力学效果，后保险杠部分加入了大面积的空气装饰，进一步增强了运动感。车身尺寸方面，新车三围达到5139/2005/1464毫米，轴距为3069毫米，真的是相当之大，是目前吉利集团最大的纯电动轿车之一。
而在内饰部分，新车多少延续了ELETRE的设计语言，悬浮式大尺寸液晶屏配备小尺寸液晶表盘，HUD抬头显示组成三屏联动，副驾驶侧还有着额外的窄条屏幕可以显示相关的信息，但整体的台面还是要更加扁平一些，更加突出前后的立体感，符合轿车的特征，其他诸如扶手箱前端区域精致的拨杆式换挡，特殊的背架造型，战斗感超强的多边形撞色方向盘，翻毛皮车顶，一体式运动等元素都不会缺席，并由大面积碳纤维细节作为减重，毕竟是售价百万级的豪华车型，这方面丝毫不会马虎。
在动力方面，新车依旧分为高低两个档次，具体参数与ELETRE完全一致，都是前后双电机，但最大功率为612马力和918马力，与之匹配的是。超过100千瓦时的三元锂电池组纯电续航里程CLTC工况超过六百公里最终百公里加速最快仅用2.78秒，有着相当不错的表现，而延续自ELETRE的800伏高压电气化构架，充电功率可达350千瓦，充电5分钟可行驶180公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
