如果想购买本田奥德赛，配置高一些，那么预算将会达到二十七八万左右，看似还在30万以内的价格区间，但是加上购置税以及保险，落地价很大概率会超过30万。但是如果有三十一二万的预算，购买一辆自主品牌的MPV，那么将会获得截然不同的感受。
但如果想购买腾势D9，预算是不太够的；而传祺M8虽然价格不高，但是搭载的是燃油动力，而且需要缴纳购置税。就在这两天，一款全新中大型豪华MPV正式上市，它就是来自合创汽车旗下的V09。
这款合创V09一共上市了五款不同的配置，厂家指导价为31.88-43.88万。该新车最大的特色在于来自Sic平台的800V高压架构，充电速度极快，理论上可以实现一分钟补能60km，几乎十分钟就能将电池充满电，所以即使是一辆纯电MPV，几乎也不用太担心续航里程。
从车头来看，我们能够明显发现合创V09的车宽控制得比较好，并没有太臃肿的视觉感。除了车宽恰到比例以外，车头运动大包围比丰田埃尔法还要霸气，贯穿式的灯组，厚重的运动包围，再加上车顶搭载的激光雷达，既有科技，也有颜值。
从车型侧面来看，这款合创V09的原创度并不会特别高，比如19英寸多幅轮毂设计很容易让我们想到丰田埃尔法。此外，大保姆车样式的侧面构造，同样让我们觉得比较熟悉。
车型尾部同样采用了厚重的大包围，也采用了贯穿式的尾灯，同日系车一样，大量镀铬饰条的运用让整车看起来非常精致。车身数据部分，这款合创V09可要比丰田埃尔法长多了，长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距是3170mm。这款新车全系都是7座配置，但我觉得后期会推出四座版本。
至于内部设计，采用了当下比较主流的设计。车内拥有三块高清大屏，包含了全液晶的10.25英寸行车屏，中控部分拥有14.6英寸的悬浮液晶屏，副驾驶匹配了12.3英寸的娱乐屏幕，内置的是Hi-OS车机，采用的高通骁龙8155的顶级芯片，在高配车型上还拥有手势控制，面部识别。
语音识别控制系统更是做到了全系标配，而且是前后四区识别，准确率更高。此外，这款合创V09的设计有点类似理想系列，因为后排还搭载了17.3英寸的吸顶式大彩电，进一步提升后排的豪华程度。新车后排座椅可前后移动，并且搭载了隐私玻璃，电动移滑门，甚至还有双层隔音玻璃，独立空调系统，22个豪华扬声器，高配车型上出现了车载冰箱，车内香薰以及负离子发生器。
智能辅助驾驶系统同样也是该新车的强势配置。除了入门级车型以外，合创V09全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统。全速自适应巡航，540度全景影像系统，一颗激光雷达，12个毫米波雷达，而且全系标配了四颗摄像头。
至于动力系统，合创V09全系都是电机驱动，但是有些遗憾现在上市配置并没有四驱系统。新车全系是单电机前置，电动机总功率275马力，峰值扭矩335N·m，动力很一般，但是采用这种保守的设计其实是从续航里程方面来考量的。因为这款合创V09最高能够实现762km的超长续航，即使低配也拥有620km的续航。
合创V09的底盘设计相对来说比较一般，前麦弗逊式加后多连杆独立悬架。这款新车的起售价为31.88万，和中高配奥德赛落地价非常类似，如果是你，你会怎么选？
