在日内瓦国际车展上,意大利设计公司 Pininfarina 推出了一款新概念车,名为 Enigma GT。这是一款有着超级跑车外观,四座的中置发动机大型旅行车。
Enigma GT 的外观设计无疑是它的亮点之一。它采用了大胆的全罩式开门方式,灵感来自于 Pininfarina 以往的一些概念车。这种开门方式让车内的乘客感觉像是坐在一架飞机的驾驶舱里,而且还能享受到充足的自然光线。这种干净的外观也有利于提高车身的空气动力学效率。Pininfarina 声称,这款车的风阻系数只有 0.24。
根据驾驶者的需求,车主可以调节车身的空气动力学特性,提升性能。车身的空气动力学部件包括主动式格栅百叶窗、前轮挡板和主动式尾翼。车身还采用了主动式底部排气系统,通过增加车身后部的压力来降低空气阻力。
Enigma GT 的车身尺寸,长 4580 mm,高 1230 mm。宽大的 2878 mm 轴距使得它能够容纳 4 座的布局。车身的宽度为 1948 mm。
Pininfarina 将车内的环境设计成“友好、运动和轻盈”的氛围。这是一款豪华旅行车,让乘客们沉浸在现代技术和奢华内饰中。仪表板上有一块透明OLED屏幕。
这块玻璃屏幕会显示驾驶者所需的所有信息,而且设计得不会分散注意力。如果 Enigma GT 真的能够投入生产,猜测这个屏幕的功能会类似于奔驰的 Hyperscreen 显示系统。
仪表板的设计灵感来自于航空技术,巧妙地集成了层流空气系统,为车内提供通风。
巨大的挡风玻璃还可以作为一个增强现实的界面。驾驶辅助系统依靠人工智能来提高驾驶的安全性。它可以用于导航、盲点辅助和其他主动安全功能。
Enigma GT 的动力系统也是它的一大亮点。它不是全电动的,而是采用了氢能涡轮增压的 2.5 升 V6 发动机,最大功率为 436 马力。这台发动机将所有的动力传递给后轮,而前轴则安装了一台 268 马力的电动机,形成了独特的四轮驱动系统。
这样一来,Enigma GT 可以在不到四秒的时间内加速到 100 公里/小时,最高时速为 250 公里/小时。Pininfarina 声称,这款车在以 100 公里/小时的速度行驶时,可以行驶 700 公里。在混合循环下,续航里程大约为 550 公里。
Pininfarina声称,加氢很简单,只需要五到六分钟就可以将氢气罐充满。
Enigma GT 的车身重量相对较轻,尤其是对于一款带有电池组的四座大型旅行车来说。Pininfarina 声称,它的重量为 1690 公斤,比法拉利 Roma 要重约 118 公斤。这得益于车身面板和单体底盘大量使用了碳纤维材料。
Enigma GT 是 Pininfarina 的一次大胆的创新,也是一次对未来的探索。希望未来这款车可以投入生产。