18w就能入手标配800v快充/智驾的小鹏G6，比宋L更吸粉？
我们先来看看这两款车的外观设计:
小鹏G6在外观方面采用Robot Face的设计语言，整车简约而不失精致感，圆润饱满的车身线条给人一种可爱的感觉。前脸采用封闭式设计，分体式大灯与贯穿式日行灯增强了品牌辨识度，另外新增的小鹏G6 580PLUS版整个车身采用全黑色的涂装，这套涂装被称为“暗夜黑”，还可以选装20英寸运动轮毂，这样的涂装对于追求个性的年轻人来讲确实很有吸引力。而比亚迪宋L相比较小鹏G6则显得更有棱有角，这款车的前脸采用“先锋龙颜美学”设计语言，前脸灯组与格栅更像一条呈上扬状的龙须，车身同样采用了大溜背的造型，加上硬朗的线条，视觉上的冲击感很强。两款车型都采用了无边框车门设计，作为不到18万就能买到的轿跑SUV，这两款车都具有浓郁的运动性格。
在内饰方面，两款车都展现出了高水准的做工和用料。小鹏G6 的内饰风格简约，大面积翻毛皮与软质材料的包裹提升了车内的豪华氛围。10.2英寸的仪表盘和14.96英寸悬浮式中控大屏为驾驶者提供了宽广的视野和便捷的操作体验。另外580PLUS版在内饰中新增“柔光米”的配色，更显温馨感。而比亚迪宋L搭配了10.25英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，还保留了传统车型的内饰设计，物理按键与电子换挡机构的结合让驾驶者操作更为便捷。
实际上，这两款车最拿得出手的是技术上的加持:
其次，小鹏G6 搭载了800V Sic碳化硅高压平台，新增的580PLUS版为两驱版车型，采用后置后驱的动力布局，虽为入门版车型，但同样应用了800伏技术，可以在S4超充桩1实现10min续航提升300km、动力电池电量从10%充至80%最快约20分钟。
这对提升日常使用的便捷性和提升用户体验有很大的帮助。
还有，小鹏G6采用前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的车型，这能大幅提升车身刚性，增加整车的抗压力，保证车内乘客的安全性。
更重要的是，小鹏G6还配备优秀的悬架系统:前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架，前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量，提升车辆的操控性。
比亚迪宋L，新款车型售价18.98万起，暂时没有优惠，这款车同样集合了比亚迪现下众多技术，首先，这款车是基于E3.0平台打造，配备了比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统，支持多种驾驶模式。比亚迪宋L配备了CTB电池车身一体化设计，车身强度更大，这能大幅度提升车辆的稳定性抓地力很操控性。
在辅助驾驶方面，比亚迪宋L拥有DiPilot智能驾驶辅助系统进一步进化，拥有L2级别辅助驾驶功能，支持高速辅助驾驶、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等多项智能驾驶功能，在开启ICC功能以后的低速状态下，驾驶员主动开启转向灯并且传感器判断周围环境满足变道条件的前提下，系统将辅助驾驶员主动进行变道。
在动力和续航方面，两款车同样拿出了自家的看家本领:
小鹏G6搭载800伏XPower电驱系统，提供两驱和四驱动力，新增的580PLUS版驱动电机最大功率为218千瓦，峰值扭矩为440牛·米，与PRO班保持一致。该车匹配容量为66千瓦时，CLTC工况续航里程为580公里。
比亚迪宋L同样提供后驱与四驱两种动力，入门版车型同样为后驱车型，点击最大功率150千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米，续航能力上，宋L入门版车型为550公里。
在整个动力系统上，对比入门版车型，小鹏G6的优势确实比比亚迪宋L优势明显一些，比如续航能力多了30公里，电机功率也更大。
全文总结:
经过各种对比其实不难发现，两款车都是各自品牌中的得力产品，作为消费者，无论选择哪一款都是可行的，不过，两款车有着不同侧重点，比如说，小鹏G6 800V高压平台能带来更便捷的用车体验，城市XNGP系统也能大幅度提升用户对智驾系统的感受，而比亚迪宋L云辇-C智能阻尼车身控制系统，同样能给用户带来更舒适的驾乘体验。
随着国产新能源汽车的发展，我们越来越觉得，在18万以内这个价格完全可以买到一款科技配置齐全，动力续航优秀，颜值做功在线的优秀产品，而小鹏G6和比亚迪宋L这样的车型也确实让消费者在预算不是很高的情况下享受了更多舒适配置与科技配置。
在购车的整个过程中很多消费者都是比较迷茫的，但是如果你对智驾的兴趣很大的话，我觉得小鹏G6是一个很不错的选择。
