随着开年价格战的打响,10万元以内的精品小车基本都迎来了降价增配,性价比均有提升,这也让用户挑花了眼。

在这四款车型中,全新的零跑T03于今年的3月2日正式上市,共发布3款车型,售价区间4.99万-6.99万元。纯电续航里程有200公里、310公里和403公里可选。算上老款车型,一共有7款车型在售。

五菱宏光MINIEV的售价区间为3.28-9.99万;共有19款车型可选!纯电续航里程有120公里、170公里、200公里、215公里、280公里和280公里等6种版本可选。

新款比亚迪海鸥荣耀版共推出3款车型,售价区间为6.98万-8.58万元,提供305公里和405公里两种续航里程。

入门版拉出来比一比

以全新T03 200 轻享版为例,该车定位为微型车,官方指导价为4.99万元,纯电续航里程200公里,在同价位畅销车型中,也是一个不错的选择。

对比上表中的两款车型,零跑T03采用了5门4座的布局,在使用上更加便捷,后排乘员上下车更加方便;同时,零跑T03的车身长度达到3620毫米,轴距为2400毫米,在空间上也会有一定的优势。

动力方面,零跑T03 200 轻享版配备最大功率为40千瓦的驱动电机,和21.6千瓦时的动力电池组,制造成本相对也会更高一些。

配置方面,又多了GPS导航系统、自动大灯、外后视镜电动调节和车联网等等功能,并且车内座椅采用了仿皮材质,相对来说,零跑T03是舍得堆料的。

相同价位海鸥和T03怎么选?

那么用比亚迪海鸥对比零跑T03,哪个性价比更高呢?

售价方面,这两款配置的车型,售价仅仅相差了100块钱!可以说是“贴身肉搏”竞争关系。

零跑T03长宽高分别为3620/1652/1592毫米,轴距为2400毫米,车身尺寸会比海鸥小上一点。但外观方面更加灵动可爱,车辆大灯组采用圆形设计,内部为远近光一体的单透镜,在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。

比亚迪海鸥在外观上的风格和零跑T03截然不同,海鸥的线条相对较多,勾勒出来的轮廓也没有什么可爱的感觉,整体的造型比较凌厉。

但在车身用料方面,可能是比亚迪海鸥的太过注重行人保护了,车皮的用料比较薄!零跑T03的车皮会更厚,更实在一些。

你们可以到店按压这两款车的车头和车尾,就能够自行判断了,我说的有没有错。

内饰方面,零跑T03的内饰设计得不算复杂,但给人一种舒服的感觉,中间是一块10.1英寸的中控屏幕;车内66.3%空间利用率,并且设计了多处的储物空间。

比亚迪海鸥的内饰则相对更复杂一些,有着海洋系的配色,线条相对也要复杂一些,同样配备了10.1寸的中控屏。

配置方面,这两款车基本属于势均力敌的存在,差异化配置较少。

动力及续航方面,零跑T03 403舒享版配备了最大功率为80千瓦的驱动电机,搭载41.3千瓦时的动力电池组,纯电续航里程为403公里。

海鸥荣耀版 305KM 活力版配备最大功率55千瓦的驱动电机,搭载30.08千瓦时的动力电池,纯电续航里程为305公里。

在官方0-50km/h加速时间中,零跑T03的成绩为4.1秒,比亚迪海鸥则为4.9秒。

对比之下,零跑T03的顶配车型动力和续航,相比海鸥荣耀版 305KM 活力版是有一定的优势的;但海鸥的空间也会更大一些,同时还有对外放电的功能,这也是海鸥畅销的重要因素之一。

外观方面,海鸥走的是可爱路线,比亚迪海鸥就是“冷峻”风格了。两车都支持快/慢充,都能够应对日常的出行,如果想要花更低的价格获得更长的续航体验,零跑T03更合适一些。

写在最后

海鸥荣耀版最大的优势可能就是三电系统了,毕竟比亚迪在这方面深耕多年。

零跑T03各方面的优势则比较均衡,空间、动力和配置,都做到了比较令人满意的地步。

据了解,接受Stellantis 斯泰兰蒂斯汽车集团投资的 15 亿欧元后,零跑汽车将走向国际市场,零跑T03也将成为全球化车型走向国际市场,面对全球化竞争,零跑能够长期保持活力吗?我们拭目以待。