随着开年价格战的打响，10万元以内的精品小车基本都迎来了降价增配，性价比均有提升，这也让用户挑花了眼。
在这四款车型中，全新的零跑T03于今年的3月2日正式上市，共发布3款车型，售价区间4.99万-6.99万元。纯电续航里程有200公里、310公里和403公里可选。算上老款车型，一共有7款车型在售。
五菱宏光MINIEV的售价区间为3.28-9.99万；共有19款车型可选！纯电续航里程有120公里、170公里、200公里、215公里、280公里和280公里等6种版本可选。
新款比亚迪海鸥荣耀版共推出3款车型，售价区间为6.98万-8.58万元，提供305公里和405公里两种续航里程。
入门版拉出来比一比
以全新T03 200 轻享版为例，该车定位为微型车，官方指导价为4.99万元，纯电续航里程200公里，在同价位畅销车型中，也是一个不错的选择。
对比上表中的两款车型，零跑T03采用了5门4座的布局，在使用上更加便捷，后排乘员上下车更加方便；同时，零跑T03的车身长度达到3620毫米，轴距为2400毫米，在空间上也会有一定的优势。
动力方面，零跑T03 200 轻享版配备最大功率为40千瓦的驱动电机，和21.6千瓦时的动力电池组，制造成本相对也会更高一些。
配置方面，又多了GPS导航系统、自动大灯、外后视镜电动调节和车联网等等功能，并且车内座椅采用了仿皮材质，相对来说，零跑T03是舍得堆料的。
相同价位海鸥和T03怎么选？
那么用比亚迪海鸥对比零跑T03，哪个性价比更高呢？
售价方面，这两款配置的车型，售价仅仅相差了100块钱！可以说是“贴身肉搏”竞争关系。
零跑T03长宽高分别为3620/1652/1592毫米，轴距为2400毫米，车身尺寸会比海鸥小上一点。但外观方面更加灵动可爱，车辆大灯组采用圆形设计，内部为远近光一体的单透镜，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。
比亚迪海鸥在外观上的风格和零跑T03截然不同，海鸥的线条相对较多，勾勒出来的轮廓也没有什么可爱的感觉，整体的造型比较凌厉。
但在车身用料方面，可能是比亚迪海鸥的太过注重行人保护了，车皮的用料比较薄！零跑T03的车皮会更厚，更实在一些。
你们可以到店按压这两款车的车头和车尾，就能够自行判断了，我说的有没有错。
内饰方面，零跑T03的内饰设计得不算复杂，但给人一种舒服的感觉，中间是一块10.1英寸的中控屏幕；车内66.3%空间利用率，并且设计了多处的储物空间。
比亚迪海鸥的内饰则相对更复杂一些，有着海洋系的配色，线条相对也要复杂一些，同样配备了10.1寸的中控屏。
配置方面，这两款车基本属于势均力敌的存在，差异化配置较少。
动力及续航方面，零跑T03 403舒享版配备了最大功率为80千瓦的驱动电机，搭载41.3千瓦时的动力电池组，纯电续航里程为403公里。
海鸥荣耀版 305KM 活力版配备最大功率55千瓦的驱动电机，搭载30.08千瓦时的动力电池，纯电续航里程为305公里。
在官方0-50km/h加速时间中，零跑T03的成绩为4.1秒，比亚迪海鸥则为4.9秒。
对比之下，零跑T03的顶配车型动力和续航，相比海鸥荣耀版 305KM 活力版是有一定的优势的；但海鸥的空间也会更大一些，同时还有对外放电的功能，这也是海鸥畅销的重要因素之一。
外观方面，海鸥走的是可爱路线，比亚迪海鸥就是“冷峻”风格了。两车都支持快/慢充，都能够应对日常的出行，如果想要花更低的价格获得更长的续航体验，零跑T03更合适一些。
写在最后
海鸥荣耀版最大的优势可能就是三电系统了，毕竟比亚迪在这方面深耕多年。
零跑T03各方面的优势则比较均衡，空间、动力和配置，都做到了比较令人满意的地步。
据了解，接受Stellantis 斯泰兰蒂斯汽车集团投资的 15 亿欧元后，零跑汽车将走向国际市场，零跑T03也将成为全球化车型走向国际市场，面对全球化竞争，零跑能够长期保持活力吗？我们拭目以待。
