3月28日,长安UNI-Z上市,共发布3款配置,官方指导价11.79万元-13.19万元。作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型,UNI-Z搭载智电iDD动力系统,重塑同级高效混动新标杆。

当下混动市场高速增长,与纯电动一同推动新能源汽车市场的蓬勃发展,自主、合资阵营纷纷下场竞争,技术战打得甚为激烈。作为新蓝鲸动力平台首发产品,UNI-Z是UNI系列的跃级新作,助其进一步企稳混动市场,对于长安来说,也是“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。

这套新蓝鲸动力,从创新技术到账面数据都可圈可点。长安UNI-Z的动力系统由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池组成,拥有经济高效、动力强劲的特点,馈电油耗为5.15L/100km,纯电续航为125公里。

其中在电驱方面,长安UNI-Z采用全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术,电机效率更高,最大功率158kW,最大扭矩330N·m,比银河L7领先不少。在高电量高动力模式下,长安UNI-Z的零百加速时间为7.4秒。

电池方面,长安UNI-Z搭载长安金钟罩混动专用电池,这是去年发布的一项新技术,在安全、性能、补能方面都有比较高的水准。最值得一提的是,新车还搭载了自主研发的iEM智慧高阶控制系统,并在行业内首次将ECMS算法应用于量产车型中,也就是说可插混可增程,在不同工况、模式下有不同体验,比增程更节油,比插混更电感。

智能化也是当前新车极度内卷的地方,UNI-Z全系标配L2级智驾+智舱,提出“安全没有高配,只有标配”。在功能上,UNI-Z拥有独有的全语音AI泊车助理和APA自动泊车6.0系统,实用性非常高。

在设计方面,长安UNI系列稳定发挥,UNI-Z造型让人眼前一亮,纵横万象设计语言,看起来既运动又张扬,家族式的格栅和灯组,现关注起来仍然科技感十足。进入车内,全系标配的14.6英寸超大科技中控屏十分抢眼,整体布局简洁利落,风格很接近新势力常用的极简科技风。在智能座舱方面,新车配备行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统,解锁、迎宾等功能,体验便捷。

作为紧凑型插混SUV,UNI-Z轴距为2795mm,领先宋PLUS新能源等车型,整体位于中上水平。纵观市场,其对手还包括哈弗H6 PHEV、银河L7等,与它们相比,UNI-Z 11.79万起的售价极具竞争力,而且动力性能、纯电续航也是有优势的。

轱辘哥快评

长安UNI-Z共有三款车型,选择不多,但每个版本配置都比较足,而且售价亲民,横比竞品各方面也都不输,对于十万出头预算的消费者来说,值得考虑。???