9月22日，坦克品牌以一场主题为潮酷与时代的对话美学直播，首次公开了全新坦克400的星际机甲美学设计。直播中邀请坦克品牌执行副总经理谷玉坤、长城汽车新潮设计师贾寿山、浙江广电主持人晓北，以及知名服装设计师劳伦斯middot;许共同对话，从时尚美学、工业设计与文化传承等多维度视角出发，深入探讨了全新坦克400如何凭借星际机甲美学设计语言，突破传统越野车设计框架，引领潮酷越野新时代的到来。
坦克为年轻用户定制，全新坦克400成为Z时代的精神替身
坦克深刻洞悉Z时代的情感需求，拒绝人生的标准答案，渴望表达自我，传递不甘平庸、敢于突破的精神。全新坦克400正是诞生于Z时代的个性需求，开创独树一帜的星际机甲美学，传递锋芒外露的潮酷态度，代表着Z时代的精神替身，引领潮酷越野新时代。
星际机甲美学理念，如钻石般璀璨
全新坦克400以浩瀚星空与未来机甲中为灵感，开创星际机甲美学，悬浮立体切割和棱角分明的几何轮廓构筑多维切割零曲线车身，形成硬核机甲既视感。利用钻石切割原理，对车身型面进行切割，让全新坦克400在不同反光下都拥有和钻石一般璀璨夺目的光泽。
在型面的拼接处理上，全新坦克400更是摒弃了大众普遍认知的曲线，而是采用超过7万条直线，超过6万个平面，超过2万个棱角，最原始的棱线拼接，塑造锋利的锐角，刚劲有力，让人过目难忘。正如劳伦斯middot;许对全新坦克400星际机甲美学的评价，在高定服装设计中，为了让明星在聚光灯下能够展现出光影立体感。也会采用折面拼接，这样的设计更显高级。
复杂型面导致车身钣金工艺难度指数级上升
在全新坦克400耀眼夺目的外观背后，是制造工艺上的难度考验。艺术折面是行业中公认难度最高、成本最高、一次成型率最低的结构之一。在汽车制造业中，一般将棱线上的弯曲半径叫R角，锋利机甲造型的R角无限接近于0，尤其是侧面的内凹棱线，模具倒角要做到R0，这在行业内也是地狱级难度，这才达到如今的硬朗棱线效果。正因如此，全新坦克400在模具研发、冲压及面品保障方面用时比其他车型多出近90天，数千万额外费用支出，为的就是呈现出机甲锋利的棱角设计。
方盒子车型在D柱侧围一般会设计15-20个锋面折角，而全新坦克400为了机甲潮酷造型，做到行业内最多的52个锋面折角，这对冲压工艺提出了地狱级的要求。最终，团队克服巨大的应力集中、棱线开裂、折弯处褶皱、钢板延展性、模具精度、冲压工艺等多重难题，成功打造出全新坦克400凌厉的机甲造型。
全新坦克400的前机盖也使用了艺术折面，贯穿左右的大面倾斜角度经过多次设计实验，周密计算，以达到降低风阻的效果，同时，光照上去也会更显明亮。此外，前机盖有六个三棱线汇成的角，为保持机甲造型，这个角度需要无限尖锐，做到行业最小，也对制造提出了更高的要求。
数十次调色带来全新敦煌紫车色，深邃且富有想象力
越野车不应该只是固定的模板，人生也不应该被标准定义，全新坦克400是潮酷机甲的引领者，更是当代年轻人的态度载具。用潮流形式承载独立灵魂，新时代下，更要热爱生活向往自由，不随波逐流、不迷失自己，用真实表达自我，拆掉传统的边界，活出自我的精彩。
