成都车展预售之后，比亚迪海豹DM-i终于以低于预售价1万的价格正式上市了，指导价为16.68万-23.68万，上市权益有2年0息、5000元置换补贴，送6年或6次保养、2年免费车机流量、2年免费E-Call紧急救援、充电桩等。
从实用性、性价比的角度来看，1.5L的顶配「1.5L 121KM尊贵型」以及1.5T的入门款「1.5T 121KM尊荣型(19.68万)」更值得考虑。而两者相差的1万元，除了发动机不同外，「尊荣型」还多了疲劳驾驶提示、可主动关闭的格栅、主动降噪以及丹拿音响，整体的用车体验能有一定提升。
随着海豹DM-i的预售和上市，相当于比亚迪以往「海洋生物系列只推纯电车型、舰艇系列只推插混车型」的计划算是落空了，后续很有可能不会再推舰艇系列车型。不过这样也好，以「海豹」来命名，应该在一定程度上带动之前纯电版本的销量，后续以「海豹 家族」的名义发布的销量数据会更好看，让销量与口碑正向滚动起来，就像「汉 家族」一样。
其实海豹DM-i的上市，以比亚迪目前的势头，最紧张的应该还是雅阁、帕萨特、迈腾等老牌经典中型车，本就不理想的销量又要蒙上一层霜，当然，对自家王朝网的汉也会有一定冲击。那如果你选的，这些车里会选哪辆呢？
