同时新车的纯电的版本缩减到只剩一款为46.99万元的高配车型,大概岚图也意识到了纯电动这种形式对于目前的MPV的市场并没有那么合适,进行了一定的调整。而对于车型本身新车也并没有像新款岚图Free那样有特别明显的变化,无论是前脸部分特殊的直瀑式大嘴格栅,岚图车标引出的贯穿式灯带,前保险杠部分有镀铬装饰包裹的三段式的镂空装饰。车身侧面车头大幅度突出的SMV式布局,大面积镀铬条,贯穿车窗和侧裙的设计,大尺寸轮毂等元素。
以及车尾部分大尺寸车顶扰流板,随处可见的镀铬装饰穿插和刀片状的双色尾灯等细节都没有缺席,显得相当的个性,有辨识度。同时新款车型提供了旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白4种配色,又有着较为时尚的表现。而在内饰部分也依旧是熟悉的三联悬浮式大使液晶屏,环抱式的中控台面保留了精致的电子档杆,双拼的三幅方向盘,舒适的前排座椅,高通骁龙8155车机芯片等元素都没有缺席,而后排方面由于同级领先的较长车身和较大轴距,带来了出色的空间表现,带有丰富可调节选项,加热通风按摩多种功能一应俱全的独立座椅,第3排出色的空间体验等都一应俱全,实现了全车人的舒适出行。
而在动力方面,新车则赶上了最新的家族更新,1.5T发动机最大功率变为了150马力,比老款有着一定的提升。而与之匹配的则依旧是前后双电机,最大功率422马力,最终组合的综合功率可达571马力,综合扭矩840牛米,百公里加速仅用5.9秒,有着足够出色的表现。而43千瓦时锂电池组加持下纯电续航里程CLTC工况可以达到236公里,走长纯电续航路线,与竞争对手不太相同。亏电油耗则可低至5.36升每百公里,也有着出色的发挥。未来能有怎样的表现,非常值得期待。???