?东风汽车旗下高端豪华品牌猛士， 推出了 “极限越野性能”的豪华越野车——猛士M-HUNTER狩猎者，这是中国首款新能源全地形极限越野车，是一款将性能与豪华做到极致的产品。
外观是基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，极具辨识度。以军车为标准打造的高大威猛造型，体现出了浓厚的硬核越野风。该车也是中国第一台采用全碳纤维车身的越野车，整车大面积使用了碳纤维材料，极大地降低了车身重量。
前脸硬朗的线条营造出机甲风格，中央可发光的猛士LOGO十分酷炫，充满了科技感。大灯组设计得比较纤细，两侧“X”样式的LED日行灯，点亮后很有辨识度。前包围中置了电机绞盘装置，并配备两个红色拖车钩，越野属性显露无遗。
车身侧面，红色安全管梁的车身结构十分惹眼，内部空间一览无余。可拆卸野行门板，能够辅助车辆通过沟壑路面，进一步提升脱困能力。加宽的前后轮眉配上四轮大脚设计，充满了力量感。轮毂为封闭式低风阻设计，轮胎为37英寸的超大极限越野轮胎，最小离地间隙425毫米，垂直越障能力高达430毫米，充分保证了越野性能的发挥。车顶配置了LED探照灯，野性十足。
车尾部分，与前脸相呼应，尾灯与前大灯相似，车标也可点亮。后包围向外突出，同时配备红色拖车钩以及银色护板，则进一步彰显了极限越野和脱困能力。此外，后舱处装备了两个备用越野轮胎。
动力方面，新车由电机驱动，轮边扭矩突破20000牛·米，相当强悍。搭载的电池包离地间隙超过了500毫米，很安全。底盘方面，搭载源自军车的底盘升高技术，拥有较大的接近角和离去角，提升了通过能力。后轮线控转向、电子可断开稳定杆等技术的加入，则提升了车辆控制的灵活性和通过性。同时采用了赛车级氮气减震，在极端路况下依然给到车身持久坚韧的支撑，确保了驾乘的舒适性。
编/者/语
猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万元起，该车创下了中国越野车的多项中国第一。从外观到内饰，从性能到配置，能否满足资深玩家的诉求，值得这个价格，才是接下来的看点。
