近日，欧美日纷纷撤销电动车研发计划。
奔驰突然宣布放弃2030年全电动计划，下一个十年将继续研发燃油车；苹果公司也宣布解散公司电动车研发的项目，丰田宣布继续氢能源研发。
欧美顶级车企纷纷放弃电动车研发计划，里面有经济因素、稀有矿产资源限制因素、也有政策因素，更有技术因素。欧美顶级车企玩不转电动车了，又开始转向燃油车，而我们的新能源汽车却做的风生水起，掌握新能源多项先进核心技术的比亚迪，在2月28日焕新推出汉唐荣耀版，以全能实力向油转电发起终结之战。
在售价方面:
汉DM-i 荣耀版售价 16.98-22.58 万元；汉 DM-p 战神版 25.98 万元；
汉 EV 荣耀版售价 17.98-24.98；
唐 DM-i 荣耀版售价 17.98-21.98 万元。
此次汉唐荣耀版焕新上市，增配降价，直接吊打同级合资燃油车。汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱四大焕新，更让人们对比亚迪刮目相看。
首先是美学升级，新增银釉白外观，汉EV版还拥有非常独特的暮山紫配色，内饰则为藕韵灰，淡雅而富有质感，给人以温润纯净的视觉体验，让人一眼难忘。
其次是舒享升级，新增座椅按摩和155千瓦直流快充，同时，智能香氛、云辇-C底盘悬架、UWB数字钥匙、藕韵灰运动座椅、50W无线快充和HUD抬头显示则从高配下放，舒适感和性价比再次越级。
再是智舱升级，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。
最后是智驾升级，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能，智驾实力全面提升。
比亚迪汉唐系列旗舰车型，自上市以来就打破了被同级主流合资车垄断的市场。以智能化的创新产品力，获得了市场的认可和用户的口碑，已成为热销车型。我们有理由相信焕新上市的汉唐荣耀版以超百项旗舰核心配置，加上“电比油低”的价格，凭借六边形冠军的实力，引领中国品牌，发起终结油电之战，全面颠覆燃油车已是指日可待。
