2024年3月20日，作为红旗FMEs平台架构打造的首款车型，红旗EH7在深圳宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为22.98-30.98万元。
前卫运动轿跑风
第一眼看到红旗EH7，前卫运动的气息扑面而来。封闭式的前脸，前后呼应的“7”字灯组，红旗新能源的LOGO，有着较高的识别度。流畅的腰线设计，勾勒出流畅的线条，隐藏式的门把加上轿跑的造型，让其拥有了较低的风阻系数。
定位于纯电中大型轿车，红旗EH7的车身尺寸为4980*1915*1490mm，轴距为3000mm。五幅式的运动轮毂，搭配红色的布雷博卡钳，迎合了年轻消费者的审美。
贯穿式的设计，将两边的“7”字尾灯融合得相当好，下包围则是大面积的黑色饰板。不得不说，红旗新能源的设计是越来越前卫和大胆了。
兼顾科技与豪华的内饰设计
进入到红旗EH7车内，全新双幅式方向盘和智慧双联屏就映入眼帘，无论是门板、中控台、还是座椅，这些触手可及的地方，做工都相当细致，符合大家对于传统豪华品牌的印象。
环抱式布局，让驾驶者能够拥有更好的视野和操控体验，红旗EH7整合了15.5英寸中控和6英寸主驾TFT屏幕，智慧双联屏采用异形设计，形状仿佛飘动的旗帜，与品牌形象相符。63英寸大投影面积的AR HUD为驾驶者提供了超广角和高分辨率的沉浸式体验，可显示导航和ADAS驾驶辅助信息与实际道路场景融合，实现实时的道路危险警示和路况预告。
车内配备了1.96平方米的超大全景天幕，提供了超越第二排座椅的宽敞顶部视野，并具备超过99%的紫外线防护能力和超过80%的隔热率。256色沉浸式氛围灯支持随心切换色彩。座椅采用四层结构，提供优越的支撑和舒适感，前排座椅支持12向电动调节，后排座椅可定制25度倾斜度，确保乘坐舒适。
后驱与四驱可供选择
红旗EH7有后驱版和四驱版可供选择，其中后驱版搭载了最大功率253kW的电机，该版本CLTC续航里程达820km，而四驱版搭载前后双电机，最大功率455Kw，最大扭矩756Nm，有着最快3.5s破百的加速成绩。
红旗EH7的前悬架采用了虚拟主销双叉臂式独立悬架，后悬架采用了五连杆式独立悬架，此外顶配车型还配备了iDCS-自主连续阻尼可调减震，进一步提高了驾驶的舒适性。
在智能驾驶方面，红旗EH7拥有20项智能驾驶辅助功能，包括BSD盲区监测、LCDA变道决策辅助、RCW后向碰撞预警、RCTA后方交通穿行提示、DOW车门开启预警、FCTA前方交通穿行提示、TSR交通标志识别、LDW车道偏离预警、AVM全景影像、MALSO窄路通行辅助、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、EMA紧急转向辅助、ACC自适应巡航、RAEB倒车紧急制动、BTA倒车循迹、APA自动泊车、ELKA紧急车道保持、SACC高级巡航，为驾乘者提供行业领先的智驾体验。
写在最后
刚刚过去的2023年，红旗品牌2023年零售销量突破370000辆。同比增长达到了29.5%，连续6年正向增长。今年的1-2月红旗品牌累计零售销量突破65300辆，同比增长37.56%，红旗品牌打响龙年开门红。红旗EH7的上市，直击国内纯电中大型轿车市场，相信凭借其出色的产品力和品牌号召力，必将引领品牌迈上新高度。您认为呢？
